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汽车工业论文_汽车侧风响应影响的仿真与试验
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摘要:文章摘要:为对车辆在侧风条件下的动态响应特性进行研究,首先依据ISO 12021进行车辆侧风条件下的动态响应试验,研究车辆在道路试验场侧风条件下侧向位移、偏航角等车辆侧风动态响
文章摘要:为对车辆在侧风条件下的动态响应特性进行研究,首先依据ISO 12021进行车辆侧风条件下的动态响应试验,研究车辆在道路试验场侧风条件下侧向位移、偏航角等车辆侧风动态响应指标的变化规律,然后对车辆流场和所受气动力进行分析,找出影响气动力的关键因素,并采用双向耦合方法进行侧风响应仿真与试验对比分析,最后,分析气动力对车辆侧风响应的影响及机理,结果表明,在气动分力中,侧向力是影响车辆侧风动态响应的关键因素,通过优化外形减小车辆所受侧向力可提高车辆的抗侧风性能。
文章关键词:空气动力学,侧风,计算流体力学,
论文作者:袁海东2 李景2
作者单位:1. 天津大学 2. 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
论文DOI: 10.19620/j.cnki.1000-3703.20210374
论文分类号: U461.1
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文章来源:《力学季刊》 网址: http://www.lxjkzz.cn/qikandaodu/2021/0826/644.html
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