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极致空气力学上身,WMC250EV将挑战地表最速电动机
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摘要:随着电动汽车逐渐占领市场,可以看到的不仅仅是交通工具的电气化。摩托车顶级赛事有MotoE,各种世界纪录也开始加入电动车项目和挑战。那些一个接一个出现。来自英国的White Moto
随着电动汽车逐渐占领市场,可以看到的不仅仅是交通工具的电气化。摩托车顶级赛事有MotoE,各种世界纪录也开始加入电动车项目和挑战。那些一个接一个出现。来自英国的White Motorcycle设计了一款WMC250EV概念车,试图挑战最快电动汽车的宝座。
WMC250EV 的圆形整流罩和低矮的机身是挑战极限速度的特性。即使骑手上车后,也可以完全隐藏在整流罩内,让整车看起来柔顺。 , 避免受空气阻力影响。
被White Motorcycle称为秘密武器的V-Air位于车身中央。直接从车头延伸到车尾的气流通道相当夸张,仿佛一个巨大的黑洞随时要吞噬你面前的道路。官方声称这样的设计可以减少70%的空气阻力。
除了V-Air的加持帮助整车的下压力表现外,White Motorcycle还将WMC250EV设置为两轮驱动,不仅可以前轮输出动力,还负责用于制动动能的回收和改善。效率方面,后轮输出也经过特殊工艺提升,综合输出134hp,预计时速超过400km/h。
文章来源:《力学季刊》 网址: http://www.lxjkzz.cn/zonghexinwen/2021/0627/601.html
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